7月14日，青藏高原最大國際機(jī)場——西寧曹家堡國際機(jī)場(以下簡稱“西寧機(jī)場”)單日保障航班超過200架次，運(yùn)送旅客2.3萬人次。
當(dāng)日，青海省內(nèi)7個(gè)機(jī)場累計(jì)保障航班236架次、保障旅客2.6萬人次，運(yùn)輸生產(chǎn)形勢持續(xù)向好。
7月13日起，作為青藏高原最大的國際機(jī)場，西寧機(jī)場運(yùn)營航空公司將達(dá)22家，航線145條，通達(dá)城市66個(gè)，實(shí)現(xiàn)了31個(gè)省區(qū)及直轄市的全覆蓋，新開阿克蘇、延安、阿壩、惠州等旅游城市航班，預(yù)計(jì)日均航班量將達(dá)240架次，高峰日航班量將達(dá)250架次，較去年同期增長5%。
與往年相比，今年暑運(yùn)的顯著特點(diǎn)是國內(nèi)熱點(diǎn)城市航班頻次大幅加密，西安、北京、上海航班量每日超過12班，廣州、鄭州航班量每日超過9班，南京、成都航班量每日超過8班，深圳、拉薩、杭州、天津、青島、長沙航班量每日超過5班。此外，至主要城市航班的直飛率也大幅提升，66個(gè)通航城市中56個(gè)實(shí)現(xiàn)直飛，上海直飛航班達(dá)11班，廣州直飛達(dá)6班，南京直飛達(dá)7班，深圳、拉薩直飛達(dá)5班，其中，北京、上海、廣州、深圳航班還將投入A330寬體機(jī)運(yùn)營。
青海省內(nèi)各支線機(jī)場方面，玉樹至西寧航班達(dá)到每日6班，格爾木、德令哈、果洛至西寧每日2班，花土溝每周4班，祁連每周3班。格爾木、玉樹、果洛三機(jī)場均開通了拉薩、成都直飛航班，格爾木還開通了直飛鄭州的航班。與此同時(shí)，海西三機(jī)場通航短途運(yùn)輸環(huán)飛航線結(jié)構(gòu)也進(jìn)一步優(yōu)化，增加了西寧-德令哈航段，目前直飛西寧-德令哈、德令哈-花土溝、花土溝-格爾木三個(gè)往返航段。
此外，在各航空公司的支持下，機(jī)票價(jià)格也出現(xiàn)大幅優(yōu)惠，普遍在3折以下，西寧至上海低至240元，鄭州低至290元，西安低至220元，重慶、延安低至248元。
來源：民航資源網(wǎng)
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