2025年，浙江計(jì)劃基本建成高水平交通強(qiáng)省，實(shí)現(xiàn)建成高品質(zhì)3個(gè)“1小時(shí)交通圈”(省域、市域、城區(qū))、2個(gè)“123快貨物流圈”(國內(nèi)1天送達(dá)、周邊國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)，城鄉(xiāng)1小時(shí)送達(dá)、省內(nèi)2小時(shí)送達(dá)、長三角主要城市3小時(shí)送達(dá))等具體目標(biāo)。
4月17日，中共浙江省委浙江省人民政府關(guān)于深入貫徹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》建設(shè)高水平交通強(qiáng)省的實(shí)施意見(下稱意見)正式公布，透露上述目標(biāo)。
意見提出，到2025年，該省要實(shí)現(xiàn)基本建成省域、市域、城區(qū)3個(gè)“1小時(shí)交通圈”，世界一流強(qiáng)港、智慧高速公路、高水平“四好農(nóng)村路”建設(shè)和“四港”聯(lián)動(dòng)發(fā)展等取得可復(fù)制推廣經(jīng)驗(yàn)等目標(biāo)。到2035年，浙江計(jì)劃形成高質(zhì)量競爭力現(xiàn)代化的交通基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)和治理體系，實(shí)現(xiàn)人民滿意、保障有力、世界前列的目標(biāo)。
意見稱，到2035年，浙江要做到市市通高鐵、縣縣通鐵路和通用機(jī)場，機(jī)場旅客、貨郵吞吐能力達(dá)到1.9億人次、470萬噸，建成千萬級(jí)民用機(jī)場4個(gè)；基本實(shí)現(xiàn)交通治理體系和治理能力現(xiàn)代化。
同時(shí)，浙江將建成9個(gè)運(yùn)輸機(jī)場和60個(gè)以上A類通用機(jī)場。支持杭州蕭山國際機(jī)場成為億人次級(jí)國際樞紐機(jī)場、嘉興長三角國際航空物流樞紐建設(shè)(均展望至2050年)，寧波櫟社國際機(jī)場、溫州龍灣國際機(jī)場成為3000萬級(jí)區(qū)域樞紐，金義機(jī)場成為千萬級(jí)樞紐。深化低空空域管理改革試點(diǎn)，建設(shè)低空飛行服務(wù)保障體系，打造通用航空發(fā)展先行省等。
此外，浙江計(jì)劃建設(shè)高鐵、機(jī)場為核心的100個(gè)綜合客運(yùn)樞紐。以多式聯(lián)運(yùn)為核心，建設(shè)44個(gè)綜合貨運(yùn)樞紐，重點(diǎn)打造一批空公鐵、鐵公水、海河、江海等聯(lián)運(yùn)樞紐。意見指出，預(yù)計(jì)到21世紀(jì)中葉，浙江將全面建成高水平交通強(qiáng)省，基礎(chǔ)設(shè)施水平、綜合運(yùn)輸能力、現(xiàn)代化治理體系世界領(lǐng)先，全方位支撐高水平建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化。
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